רשת בטיחות ללא קשרים מסוג פוליאסטר פוליאתילן

כאן הפריטים למטה הם בעיקר שאנחנו צריכים להכין.

1, רשת מטען חבל

2, מלגזה הוחזרה מעט מהרגילה

3, חתיכת חבל

איך זה עובד?

1, למתוח את הרשת על הקרקע ולשים שקיות של סחורה על הרשת שכבה אחר שכבה.

2, שים את ארבע הלולאות על וו של מלגזה, הקף שקיות של סחורות עם חבל

3, לאחר מכן השתמש במלגזה כדי לצייר ארבע פינות של הרשת.לאחר מכן הנף או העבר סחורה למקום שאתה צריך.

ראה סרטון כדי להקל על ההבנה.

איך זה עוזר לך לחסוך בעלויות האחסון שלך?

1, מחיר רשתות חבל המטען שלנו זול מאוד.כל אחד ממחיר החבל הסטנדרטי הרגיל שלנו הוא בערך 20 דולר אבל משטחי פלסטיק כמעט 97 דולר חתיכה אחת.רק רשת חבל אחת שלנו יכולה לחסוך עבורך 73 דולר.

משטחי עץ ושקית בד ארוג אמנם מחיר נמוך יותר אך תקופת השימוש קצרה מאוד וקל הופכים רקובים.

2, תקופת השימוש של רשתות המטען שלנו יכולה להגיע אפילו ל-10 שנים.ניתן להשתמש במשטחי פלסטיק רגילים רק למשך שנתיים או שלוש.ככל שתשתמשו ברשתות שלנו זמן רב יותר כך תוכלו לחסוך בעלויות גבוהות יותר.

3, שמור מחסן הרבה מקום.מצד אחד, רשתות חבלי המטען שלנו שוקלות הרבה יותר קלות ולוקחות הרבה פחות מקום לאחסון מאשר משטחים.מצד שני, השתמש ברשת חבלי מטען זו שניתן להרכיב 5 קומות של סחורה

רמה אנכית.בזמן השימוש במשטחים, ניתן להרכיב רק 2 שכבות של סחורה.כך ניתן לחסוך יותר מדי מקום ותוכל להשתמש במלואו במחסן שלך. חיסכון בחדר חוסך בעלויות שלך.

4, יישום נוסף של רשתות המטען הוא טעינה ופריקה של סחורות כבדות.אז אתה יכול להשתמש בהם כדי להעמיס סחורות על משאיות ואז להשאיר סחורות ורשתות יחד במשאיות.כאשר המשאית מגיעה למקום היעד,

בעזרת רשתות המטען שלנו פשוט השתמשו במלגזה כדי לפרוק ישירות סחורה לאחסון במחסן.התהליך כולו יחסוך בעלויות רבות בעלות אנושית כמו גם בזמן.

יישומים

מתאים מאוד למפעלי דשן כימיים, למפעלי תבואה וכן לנמלים שבהם צריך להכיל שקיות גרגירים ולהעלות או לפרוק.

מפרט טכני

רשת המטען הכבדה שלנו היא דרך חסכונית ויעילה להבטיח מניעת נפילה של שקיות סחורות מערימת הסחורות.

באמצעות רשת המטען והחבל שלנו המערכת מונעת נזק למלאי ולמערכת המתלים במקרה של תאונה.

סוג זה של רשת מטען נמצא בשימוש נרחב במפעלי דשן גדולים, מפעלי תבואה ונמלים בסנטר.אם אתה מעוניין, נרצה שתבקר במפעלים אלה.

אנא אל תהסס ליידע אותי אם צריכה להיות שאלה כלשהי.